Em Koblenz, na Alemanha, durante a conferência militar especializada Log.Net 2026, um Mercedes-Benz Arocs foi transformado num caminhão que pode “ver” o campo de batalha pelos olhos de um drone e, em breve, poderá circular sem um único soldado a bordo.

A Daimler Truck assinou um Memorando de Entendimento (MoU) com a Quantum Systems, uma empresa alemã especializada em drones de asa fixa e asa rotativa. O objetivo da aliança consiste em integrar colossos terrestres com olhos nos céus. A espinha dorsal dessa operação é o software Mosaic, da Quantum, uma plataforma que promete acabar com a visão fragmentada dos campos de batalha modernos. Em vez de um comandante olhar para uma tela de drones e outra para a posição dos veículos, o Mosaic funde esses dados em uma única imagem operacional.

“Ao integrar nossos veículos ao MOSAIC, seremos capazes de conectá-los perfeitamente com outros sistemas terrestres e aéreos não tripulados”, explica Daniel Zittel, chefe de Vendas de Defesa da Daimler Truck AG. Mas a visão da empresa vai muito além de um simples sistema de telemetria avançada. “Ao mesmo tempo, estamos desenvolvendo nossos caminhões em plataformas de veículos parcialmente autônomos e não tripulados”, completa Zittel.

A ideia de um caminhão de 15 toneladas navegando por terreno hostil sem um motorista soa como roteiro de Hollywood, mas para a Daimler, é uma questão de matemática e sobrevivência. Em zonas de conflito, os comboios de suprimento são alvos prioritários. Um veículo autônomo significa uma cabine vazia, o que se traduz em uma baixa a menos em caso de emboscada.

Mercedes-Benz Axor Military | Foto: Divulgação

Para chegar lá, a Daimler Truck está assumindo uma postura que lembra a de uma startup do Vale do Silício. Em vez de tentar desenvolver todo o ecossistema tecnológico internamente, a gigante está fazendo o que chama de “cooperação com parceiros selecionados“. A lógica é simples e une a escala industrial da Daimler com as tecnologias da Quantum Systems.

“Combinamos nossa experiência em desenvolvimento e fabricação com o conhecimento tecnológico de parceiros especializados e start-ups”, detalha a empresa em comunicado. É a mesma estratégia de grandes estúdios de cinema que contratam diretores indie para injetar frescor em franquias consagradas. No caso, a franquia é o caminhão militar; o frescor é a capacidade de operar como um “enxame” integrado com drones.

Desenvolvimento estratégico

A parceria entre a Daimler e a Quantum Systems é, além de representar um avanço na logística militar em zonas de guerra, um salto para a chamada “soberania tecnológica” europeia.

Em um cenário pós-guerra na Ucrânia, onde a dependência de sistemas de comunicação estrangeiros (como o Starlink) e de armamentos se mostrou um “calcanhar de Aquiles”, a Europa está correndo atrás do prejuízo. A capacidade de construir caminhões autônomos e integrá-los com inteligência artificial desenvolvida localmente é vista como estratégica.