A estratégia de descarbonização da logística industrial da Volvo no Brasil ganhou um novo reforço com a incorporação de três caminhões do modelo FH B100 Flex pela Transdotti Transportes. Os veículos, adquiridos no formato 100% Biodiesel, serão integrados ao fluxo de abastecimento de peças destinadas ao complexo industrial da montadora em Curitiba, representando um avanço na substituição de combustíveis fósseis por fontes renováveis em rotas de longa distância. De acordo com projeções da fabricante, a operação dos três pesados com biocombustível de origem totalmente renovável evitará a liberação de até 370 toneladas de dióxido de carbono por ano na atmosfera.
A decisão da Transdotti foi consolidada após o “Logistics Suppliers Day 2025”, evento voltado à cadeia de fornecedores da marca. Aline Gaensly, líder de compras de serviços logísticos, explica que a escolha técnica preenche uma lacuna na matriz energética do transporte. “Os caminhões B100 Flex vão cobrir rotas longas, que ainda não são viáveis para os modelos elétricos”, pontua, referindo-se às limitações atuais de autonomia para veículos pesados elétricos em trajetos interestaduais.
Os veículos integram a categoria que a Volvo classifica como NEVs, ou veículos de energias alternativas. O modelo FH B100 Flex é equipado com motorização calibrada para operar com teor de biodiesel de até 100%, mas mantendo a flexibilidade de utilizar diesel convencional. Alexandre Mohr, gerente de produto para combustíveis alternativos, detalha o ganho ambiental: “Quando abastecido com Biodiesel puro, a redução nas emissões de CO₂ do poço à roda pode chegar a 90%”.
Volvo FH B100 Flex | Foto: Divulgação
A aplicação dos veículos foge ao padrão inicial de adoção da tecnologia, concentrada em frotas cativas de empresas que produzem o biocombustível. “A Transdotti é uma das primeiras a utilizar o Volvo FH B100 Flex fora do ecossistema de produção do biocombustível”, destaca Mohr. Com plotagem especial de identificação, os caminhões percorrerão cerca de 10 mil quilômetros por mês no transporte de peças de fornecedores paulistas até a fábrica paranaense. Para viabilizar o abastecimento, a Transdotti instalou um tanque exclusivo para B100 em sua matriz, em Colombo.
Affonso Dotti Neto, CEO da Transdotti, aponta que a característica flex foi decisiva para o investimento, uma vez que a possibilidade de retorno ao diesel convencional elimina riscos de desmobilização da frota. “Também temos em nosso DNA a preocupação com o meio ambiente. Por isso, essa é uma parceria estratégica”. A Transdotti, cliente Volvo desde os anos 1980, possui 350 veículos, dos quais mais de 65% são da marca sueca, e atua nos estados do Paraná, São Paulo e Santa Catarina.