Em um marco para a descarbonização do transporte marítimo, as primeiras embarcações 100% movidas a hidrogênio verde do mundo contarão com tecnologia da GWM. O projeto pioneiro, resultado da colaboração entre o Grupo Náutica, JAQ, Itaipu Parquetec e GWM, será apresentado oficialmente durante a COP30, em Belém (PA).

A iniciativa tem como diferencial tecnológico as tecnologias fornecidas pela GWM Hidrogênio FTXT, braço de inovação limpa da montadora, que viabilizarão a utilização do hidrogênio nas embarcações H1 e H2. O projeto representa um avanço concreto no compromisso da marca com a mobilidade sustentável em escala global.

Durante a COP30, o Explorer H1, primeira embarcação produzida pela JAQ, ficará atracado em uma ilha flutuante artificial montada pelo Grupo Náutica e funcionará como vitrine da inovação. Nesta fase inicial, toda a operação de hotelaria do barco – incluindo sistemas de iluminação, climatização, cozinha, lavanderia e entretenimento – será alimentada exclusivamente por hidrogênio verde, garantindo operação com zero emissão de carbono durante o evento. O espaço também contará com um auditório para até 50 pessoas, reforçando o caráter educativo da iniciativa.

De acordo com Davi Lopes, Head da GWM Hidrogênio FTXT, o projeto demonstra como a tecnologia de hidrogênio deve ser um pilar da transição energética em diversos modais. A COP30 será a oportunidade para mostrar que o Brasil e a empresa podem liderar essa transformação.

O Explorer H1 é a primeira etapa de um plano escalonado. No início de 2026, a embarcação receberá um sistema de propulsão híbrido com hidrogênio. A etapa final está prevista para 2027, com a entrada em operação do Explorer H2. Esta segunda embarcação terá capacidade de produzir hidrogênio a bordo, tornando o sistema completamente autossuficiente.

Segundo Ernani Paciornik, presidente do Grupo Náutica e do Projeto JAQ Hidrogênio, o objetivo é demonstrar que a indústria náutica pode ser parte da solução para a descarbonização. A primeira fase, operacional na COP30, já utiliza hidrogênio verde na hotelaria. Em janeiro, a implementação dos motores híbridos reduzirá as emissões em 80%, culminando em 2027 com uma navegação totalmente autossustentável, sem poluição.

Louise Pimentel, coordenadora Geral do Projeto JAQ Hidrogênio, destacou que a iniciativa transcende a inovação tecnológica, envolvendo uma cadeia de fornecedores comprometidos com a sustentabilidade, desde a origem dos materiais até a redução efetiva de carbono, assegurando que o projeto seja um exemplo de responsabilidade ambiental em todas as suas etapas.